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というわけでwww
皆さん、こんにちは!
いつも当ブログにお越し頂きありがとうございます🙇
こちらの記事では【4/11 中山11R NZT2026(GⅡ)】の“特選穴馬”と“総合指数1位”をご紹介致します。
また、有料配信での的中レースを一部ハイライトとしてご報告致します。
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3月末からスタートしてて、参考になればと思い各馬券種の集計してるところです🙇
取り急ぎすんごかったのは5月第2週の中央競馬予想!
軸から相手3頭に流すだけで馬連500倍とか、三連複3点700倍とかありましたww
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もちろん4週あたりの価格を抑えるために8週〜52週(年会員)までの配信期間を設定し、お客様のご予算に合わせて柔軟に対応しております。
しかし、気になっている読者様も表示価格のみが先行してしまい、ご縁にまで繋がらないという課題がありました。 1人でも多くの方と繋がっていきたいと考えておりますので、noteメンバーシップがひとつのキッカケになってくれればと願っております。
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システムにより抽出された波乱レースをピックアップし、対象レースの軸馬1頭、穴馬3頭を公開致します。
対象馬をご自身の馬券に組み込むも良し!
穴馬を調理しても良し!
軸馬から穴馬へ流すも良し!
2. メンバーシップ様限定!的中率重視の買い目予想!
3. メンバー様専用掲示板の解禁!南関予想などもゲリラで更新します👍
4. 随時コンテンツ追加更新していきますのでお楽しみに😁👍
記事はレース当日の正午前後に公開します🔥
メンバーシップ入会をご希望の読者様は下記リンク(note)よりお手続き下さい。
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🎯最新的中報告🎯
※全ての的中ではなく、ハイライトとして一部ご紹介しております。かなり良い配当あったんだけど時間なくなっちゃったんで後日更新しますね😂😭w
前回記事👇
長らくお待たせ〜〜!!
中央は的中しても大した配当がなかったりだけど、南関は絶賛爆発中っっ🔥
ハイっ!!!
ドーーーーーンッッ!!w
3/4の川崎7R!!
【南関 連単馬券特化コース】からお届け〜😍
『馬券種』
① ◎から三連単フォーメーション 30点
※1着2着入れ替えも
② ◎から2着、3着へ三連複軸一頭流し 15点
③ ◯から残る6頭へ馬単流し 12点
※1着2着入れ替えも
川崎7R
◎ 9番 モジモジ
◯ 11番 クワイトポッシブル
1着 9
2着 2、10、11
3着 2、10、11、3、5、12

三連単500万って。
三連複で100万って😂
取れずにすみません…
馬単だけで我慢させてすみません。w
対抗穴軸12番人気クワイトポッシブルが激走1着🔥
3着に入ったボルドーティラミスは買い目に入ってないけど、、
展開指数が後少しだけ+あれば紐には入れれたなぁ。。
タラレバだけどw
そんな訳で、
馬単12点→2435倍の24万馬券!!
先々週も万馬券2つあったけど上記配当以下なので全てカットしますww
この記事👇はトータル65万ぐらいだったかな??
この配当1ヶ月に1本出たら最高だよねww
【南関 連単馬券特化コース】
まだまだ募集中!!🔥
その他各種コースへのご入会
お問い合わせは下記までメール下さい。
そしてこれ👇
noteメンバーシップ5月第2週のやばかったやつ👇
4/5 阪神11R 大阪杯2026(GⅠ) 特選穴馬
▶ このレース、“強さ”だけでは足りない
ニュージーランドトロフィーは「素質馬決戦」に見えるが、実態は少し違う。
👉 能力比較だけで決まる構造ではない。
中山芝1600m(外回り)は、ただスピードがあるだけでは押し切りにくい。
スタートから最初のポジション取りが重要になりやすく、そのうえコーナーを4回回るため、直線だけで帳尻を合わせる競馬が通用しにくい舞台でもある。
特に3歳春のこの時期は、馬ごとの完成度に差がある。
能力そのものは高くても、まだ競馬の形が安定していない馬も多い。
逆に、派手さはなくてもコース取りやリズムを崩さずに走れる馬は、この条件で一気にパフォーマンスを上げてくる。
ここで重要になるのが「再加速」と「立ち回り」。
一度脚を使って終わりではなく、コーナーでスピードを落としすぎず、そこからもう一度踏ん張れるか。
中山マイルは、その小さな差が最後の着順に直結しやすい。
つまりこのレースは「速さ」ではなく、「どう速さを使えるか」が問われる。
強い馬を買うレースというより、舞台に合った走り方ができる馬を見抜くレースと見た方がいい。
▶ レースの正体は“消耗戦”
このレースは、見た目以上にラクな競馬になりにくい。
スローペースの瞬発戦になるケースは少なく、前半からある程度流れたまま、中盤でも息が入りきらず、コーナーから早めに脚を使わされる形になりやすい。
特に今回は前に行きたい馬が何頭かいて、各馬が自分の形を取りにいく可能性が高い。
そうなると、道中で完全に緩む時間が生まれにくい。
見た目には平均ペースでも、走っている側にとってはじわじわ削られるレースになる。
👉 つまり「溜めて直線だけ」という競馬はハマりにくい。
ここで必要なのは、瞬間的な切れよりも、長く脚を使い続ける能力。
言い換えると、トップスピードの質よりも、スピードを維持する体力とリズム。
3〜4コーナーで外を回される、あるいは位置を取りに動く。
そのロスがあってもなお脚が鈍らない馬は強い。
逆に、直線まで脚を温存しないと味が出ないタイプは、そもそもレースの流れ自体が合わない可能性がある。
このレースで問われるのは、最後の100mだけの脚ではない。
道中からゴール前まで、どれだけ長く“走れる状態”を保てるか。
その持続力こそが、ここでは一番の武器になる。
▶ 人気馬が崩れるポイント
多くの人は、分かりやすい“強い勝ち方”を評価する。
例えば、直線で一気に突き抜けた内容、上がり最速で差し切った内容、あるいは着差以上にインパクトのあった勝ち方。
それ自体は間違いではないが、今回はその評価がそのまま直結しない可能性がある。
👉 なぜなら、中山マイルは「同じ形に持ち込みにくい」コースだから。
東京のように直線で末脚をフルに発揮する競馬とは違い、中山は位置取り、コーナーワーク、加速のタイミングで全体像が大きく変わる。
同じ上がり性能を持っていても、使える場所がズレれば意味が薄くなる。
つまり、人気馬が危ないのは「弱いから」ではない。
強みを最大限に出せるレース条件ではないから崩れる。
このズレが起きると、実績や見栄えで売れている馬ほど期待値を落としやすい。
逆に注目すべきは、勝ち切れていなくても内容が安定している馬。
展開が向かない中でも大崩れせず、厳しい流れでも脚を使っている馬。
そういうタイプは派手さがないぶん評価されにくいが、今回のような持続戦では一気に浮上してくる。
このレースで大事なのは“どれだけ強く見えるか”ではなく、“どれだけ崩れにくいか”。
地味でも再現性がある馬の方が、この舞台では信頼しやすい。
▶ 狙うべき条件
今回狙うべきは明確。
👉 流れに乗りながら脚を使える馬。
もう少し具体的に言うと、ポイントは3つある。
・中団〜先行で無理なく位置を取れる
・コーナーでスムーズに加速できる
・ラストまで大きく失速しない
まず大事なのは、位置取りに無理がないこと。
後ろすぎると届かず、前すぎると消耗する。
このレースでは、流れに乗りながらも脚を使える“ちょうどいい位置”を取れる馬が強い。
次に、コーナーで動けること。
中山は直線だけの勝負になりにくいからこそ、4角手前で置かれないことが重要になる。
そこで加速できる馬は、直線に向いた時にすでに有利な態勢を作れている。
最後に、ラストで止まらないこと。
ここで言う“止まらない”は、豪快に伸びるという意味ではない。
厳しい流れの中でも、同じ脚色で踏ん張れること。
この踏ん張りがある馬は、最後に他馬が鈍ったところを自然に浮上してくる。
見た目の派手さはなくていい。
むしろ大事なのは、レース全体を通してロスが少なく、ずっと自分のリズムで走れること。
そういう馬が、この条件では一番“残る競馬”をしやすい。
▶ 今回の結論
ここまで整理すると、狙うべきポイントはシンプル。
👉 人気より走る条件が揃っている馬を拾うレース。
このタイプは、着順やインパクトで評価されにくい。
だからこそ人気が甘くなり、オッズに歪みが生まれる。
ただし、その歪みは偶然ではない。
多くの人が“見栄えの良い強さ”を重視する一方で、このレースに必要な“崩れにくい強さ”を軽く見ているから。
今回のニュージーランドトロフィーは、まさにそこにズレが生まれやすい条件。
コース、展開、年齢、メンバー構成。
その全部を重ねていくと、評価されるべき馬と実際に人気になる馬が必ずしも一致しない。
だからこのレースで大事なのは、「一番強そうな馬」を探すことではない。
今の条件で一番走りやすい馬を探すこと。
いわゆる“見えていない穴”を拾えるかどうか。
ニュージーランドトロフィーは、その見極めがすべてになる。
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